Notícias de Gestão Comercial
09/07/2010 - 08h18
Comércio de motos pode chegar a 8 milhões de unidades por ano em 2020
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O mercado de motocicletas no Brasil só tende a crescer, na opinião do presidente da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), Jaime Teruo Matsui. Para ele, em dez anos, é possível alcançar a marca de 8 milhões de motos vendidas por ano.
Nos primeiros seis meses do ano, segundo dados da associação, foram vendidas mais de 831 mil unidades. Para Matsui, contudo, esse número pode ser maior por diversos fatores, principalmente pelo preço final do produto, acessível para muitas camadas da população, e pelo crescimento do poder de compra dos brasileiros.
"O Brasil possui atualmente uma média de 14 habitantes por motocicleta", afirmou, por meio de nota. Com isso, é possível verificar o potencial de crescimento do segmento. "Na Ásia, por exemplo, existem países com situação econômica e geográfica semelhante ao Brasil, onde a média é de quatro habitantes por motocicleta - um índice possível de se alcançar em nosso país", acredita.
Locomoção ágil e de baixo consumo
Para o presidente da Abraciclo, a expectativa para o mercado de motocicletas para os próximos anos são as melhores possíveis, não só por fatores macroeconômicos, mas também por questões de infraestrutura.
"Por ser um veículo acessível, de baixo consumo, que permite a realização dos trajetos urbanos em um menor tempo, a moto continua sendo uma opção racional e viável para o trânsito nas grandes cidades", considerou Matsuo.
Nordeste é destaque
De acordo com a Abraciclo, o Nordeste tem se mostrado uma das regiões onde as vendas de motos são mais elevadas. Um dos motivos, apontados por Matsuo, é o fato de o poder de compra dos nordestino ser um dos que mais cresce.
"Isso permitiu que esse mercado se ampliasse e passasse a poder adquirir um veículo próprio", disse. "Sendo a motocicleta mais acessível e econômica do que o automóvel, acaba sendo a primeira opção como veículo de entrada".
O presidente da associação ainda afirmou que as comercializações realizadas na região estão se igualando as verificadas no Sudeste. "Um dos fatores foi o cenário do ambiente rural, que mudou. Muitos pequenos produtores estão trocando os tradicionais animais de transporte por modernas motocicletas".
Fonte: InfoMoney
Nos primeiros seis meses do ano, segundo dados da associação, foram vendidas mais de 831 mil unidades. Para Matsui, contudo, esse número pode ser maior por diversos fatores, principalmente pelo preço final do produto, acessível para muitas camadas da população, e pelo crescimento do poder de compra dos brasileiros.
"O Brasil possui atualmente uma média de 14 habitantes por motocicleta", afirmou, por meio de nota. Com isso, é possível verificar o potencial de crescimento do segmento. "Na Ásia, por exemplo, existem países com situação econômica e geográfica semelhante ao Brasil, onde a média é de quatro habitantes por motocicleta - um índice possível de se alcançar em nosso país", acredita.
Locomoção ágil e de baixo consumo
Para o presidente da Abraciclo, a expectativa para o mercado de motocicletas para os próximos anos são as melhores possíveis, não só por fatores macroeconômicos, mas também por questões de infraestrutura.
"Por ser um veículo acessível, de baixo consumo, que permite a realização dos trajetos urbanos em um menor tempo, a moto continua sendo uma opção racional e viável para o trânsito nas grandes cidades", considerou Matsuo.
Nordeste é destaque
De acordo com a Abraciclo, o Nordeste tem se mostrado uma das regiões onde as vendas de motos são mais elevadas. Um dos motivos, apontados por Matsuo, é o fato de o poder de compra dos nordestino ser um dos que mais cresce.
"Isso permitiu que esse mercado se ampliasse e passasse a poder adquirir um veículo próprio", disse. "Sendo a motocicleta mais acessível e econômica do que o automóvel, acaba sendo a primeira opção como veículo de entrada".
O presidente da associação ainda afirmou que as comercializações realizadas na região estão se igualando as verificadas no Sudeste. "Um dos fatores foi o cenário do ambiente rural, que mudou. Muitos pequenos produtores estão trocando os tradicionais animais de transporte por modernas motocicletas".
Fonte: InfoMoney
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